WHT-Nummer Service - Export über Wilhelmshaven
Wilhelmshaven ist der Standort des JadeWeserPort. Wir betreuen die WHT-Registrierung für die konkrete Sendung, prüfen Dokumente und verfügbare Status und stimmen notwendige Maßnahmen ab. Ausgangsbestätigung und Zollentscheidungen bleiben gesonderte Verfahrensschritte.
Was ist die Wilhelmshaven Hafentelematik (WHT)?
Die Wilhelmshaven Hafentelematik (WHT) ist das Port Community System für den Hafen Wilhelmshaven. Es wird vom IT-Betreiber des Hafens Bremen/Bremerhaven betrieben - dem gleichen Betreiber, der auch das BHT-System führt - und ist Teil der gemeinsamen PCS-Plattform der deutschen Nordhäfen.
Gate-in, Zollfreigabe, Verladung und bestätigter Ausgang sind getrennte Schritte. Wir prüfen verfügbare Status im vereinbarten Betreuungsumfang, informieren über bestätigte Probleme und stimmen notwendige Maßnahmen ab. Eine Registrierung löst keine garantierte oder sofortige Zollfreigabe aus.
Zuständig für Ausfuhren über Wilhelmshaven ist das Hauptzollamt Oldenburg. Im JadeWeserPort gibt es ein einziges Containerterminal: das Eurogate Container Terminal Wilhelmshaven.
WHT-Nummer, BHT-Referenz, Z-Nummer - Vergleich
| Merkmal | WHT-Nummer (Wilhelmshaven) | BHT-Referenz (Bremerhaven) | Z-Nummer (Hamburg) |
|---|---|---|---|
| System | Wilhelmshaven Hafentelematik | Bremer Hafentelematik | ZAPP / EMP (DAKOSY) |
| Betreiber | IT-Betreiber des Hafens Bremen/Bremerhaven | IT-Betreiber des Hafens Bremen/Bremerhaven | IT-Betreiber des Hafens Hamburg |
| Funktion | MRN-Hafendaten-Verknüpfung | MRN-Hafendaten-Verknüpfung | MRN-Hafendaten-Verknüpfung |
| Zollsystem | ATLAS (identisch) | ATLAS (identisch) | ATLAS (identisch) |
| Terminals | Eurogate CT Wilhelmshaven | NTB, MSC Gate, BLG AutoTerminal | HHLA CTA/CTB/CTT, Eurogate |
| UN/LOCODE | DE WVN | DE BRV | DE HAM |
Wichtig: WHT und BHT sind getrennte Systeme mit demselben Betreiber. Jedes System erfordert eine eigene Anmeldung - eine BHT-Registrierung gilt nicht für WHT und umgekehrt. Wir verfügen über aktive Zugänge in beiden Systemen und können Umleitungen zwischen den Häfen ohne Verzögerung abwickeln.
JadeWeserPort: Deutschlands einziger Tiefwasserhafen
Der JadeWeserPort wurde 2012 eröffnet und ist Deutschlands jüngster und tiefster Containerhafen. Die wichtigsten Merkmale:
- Wassertiefe: 18 Meter - ausreichend für die größten Containerschiffe der Welt (ULCV mit über 20.000 TEU), ohne Tidebeschränkung
- Kailänge: 1.725 Meter mit 4 Liegeplätzen
- Kapazität: ca. 2,7 Millionen TEU pro Jahr
- Betreiber: Eurogate Container Terminal Wilhelmshaven GmbH
- Lage: direkter Nordseezugang über die Jade - keine Revierfahrt wie auf der Elbe (Hamburg) oder der Weser (Bremerhaven)
Der JadeWeserPort wird regelmäßig von großen Reedereien wie Maersk, Hapag-Lloyd, MSC und CMA CGM angelaufen. Für Ultra Large Container Vessels ist Wilhelmshaven oft die einzige Möglichkeit in Deutschland - immer mehr Exportcontainer werden daher hier verladen und benötigen eine WHT-Anmeldung.
Warum bleibt die MRN in Wilhelmshaven offen?
- Fehlende WHT-Anmeldung - kein Hafenauftrag im System erstellt, das Terminal kann den Container keiner Ausfuhranmeldung zuordnen
- Dateninkonsistenz - Abweichungen zwischen MRN-Daten, Containernummer und Buchungsdaten verhindern die automatische Zuordnung
- Umladung - Wechsel auf ein anderes Schiff ohne Aktualisierung im WHT-System
- Umleitung von Hamburg oder Bremerhaven - die Anmeldung liegt im ZAPP- oder BHT-System, der Container wurde aber physisch über Wilhelmshaven verladen
- Technische Probleme - Kommunikationsstörungen zwischen WHT und ATLAS
In all diesen Fällen prüfen wir den MRN-Status, korrigieren den Hafenauftrag und schließen die MRN - auch nachträglich, wenn das Schiff bereits abgefahren ist.
Welche Unterlagen benötigen wir?
Für die WHT-Anmeldung und die MRN-Schließung in Wilhelmshaven benötigen wir von Ihnen:
- MRN - die 18-stellige Nummer aus der Ausfuhranmeldung
- Containernummer und Buchungsnummer - z. B. CSQU3054383 und die Buchungsreferenz des Reeders
- Bill of Lading (B/L) - das Seekonnossement mit Reisedaten und Verladedatum
- Kopie des EAD - bzw. der Ausfuhranmeldung
- CMR-Frachtbrief - als Nachweis des Transports nach Wilhelmshaven, hilfreich bei älteren Vorgängen
Hilfreich sind außerdem die Ladebestätigung des Terminals JadeWeserPort und die Schiffsdaten (Name, IMO-Nummer, Abfahrtsdatum). Fehlen Ihnen einzelne Unterlagen? Senden Sie uns, was Sie haben - die Erstprüfung des MRN-Status ist kostenlos.
Unser Prozess - MRN schließen in Wilhelmshaven
Dokumente übermitteln
Sie senden uns die MRN, die Containernummer, das Bill of Lading und die Buchungsinformationen des Reeders.
WHT-Nummer anlegen
Wir prüfen den MRN-Status im ATLAS-System und legen den Hafenauftrag im WHT-System an. Das System vergibt die WHT-Nummer, die die MRN mit den Container-, Terminal- und Schiffsdaten verknüpft.
Zollabfertigung und Verladung
Gate-in, Zollfreigabe, Verladung und bestätigter Ausgang sind getrennte Schritte. Wir prüfen verfügbare Status im vereinbarten Betreuungsumfang, informieren über bestätigte Probleme und stimmen notwendige Maßnahmen ab. Eine Registrierung löst keine garantierte oder sofortige Zollfreigabe aus.
Ausgangsvermerk
Die Ausgangszollstelle übermittelt ihr Ergebnis an die Ausfuhrzollstelle. Bei reiner Hafenbetreuung erhält grundsätzlich die für die Ausfuhranmeldung zuständige Agentur die abschließende Nachricht und leitet sie an ihren Kunden weiter. Nachrichtenformat und Ergebnis hängen vom Anmeldeland ab. Hafenregistrierung allein garantiert weder Ausgangsbestätigung noch Umsatzsteuerbefreiung.
Preise
Preis: individuelles Angebot - wir kalkulieren individuell nach Hafen und Volumen.
Volumenrabatt: Ab einem bestimmten monatlichen Volumen gilt ein niedrigerer Einzelpreis.
Erstprüfung: Kostenlos - MRN-Status prüfen vor Beauftragung
Alle Details finden Sie in unserer Preisübersicht.
Häufig gestellte Fragen
Was ist eine WHT-Nummer?
Die WHT-Nummer (WHT-Referenznummer, Wilhelmshaven Hafentelematik) ist die eindeutige Identifikationsnummer für Exportvorgänge im JadeWeserPort Wilhelmshaven. Sie verknüpft die MRN aus der Ausfuhranmeldung mit den Container-, Terminal- und Schiffsdaten - vergleichbar mit der Z-Nummer in Hamburg und der BHT-Referenz in Bremerhaven.
Was ist der JadeWeserPort?
Der JadeWeserPort ist Deutschlands einziger Tiefwasserhafen mit einer Wassertiefe von 18 Metern. Er wurde 2012 eröffnet, wird von Eurogate betrieben und kann die größten Containerschiffe der Welt (ULCV mit über 20.000 TEU) ohne Tidebeschränkung abfertigen.
Sind WHT und BHT dasselbe System?
Nein, es sind getrennte Systeme mit demselben Betreiber - dem IT-Betreiber des Hafens Bremen/Bremerhaven. WHT gilt für Wilhelmshaven, BHT für Bremerhaven und Bremen. Jedes System erfordert eine eigene Anmeldung. Wir verfügen über aktive Zugänge in beiden Systemen und können Umleitungen zwischen den Häfen ohne Verzögerung abwickeln.
Wie lange dauert die MRN-Schließung in Wilhelmshaven?
Wir antworten montags bis freitags von 08:00 bis 17:30 CET/CEST innerhalb von 15 Minuten. Die Vorbereitung der Anmeldung dauert meist etwa eine Stunde ab vollständigen Daten. Zollfreigabe, Verladung und Ausgangsbestätigung haben eigene Fristen. Betreuung abends und am Wochenende erfolgt nach Vereinbarung über WhatsApp.
Meine MRN ist seit Monaten offen - ist eine nachträgliche Schließung möglich?
Eine MRN hat keine allgemeine automatische Gültigkeit von 150 Tagen. Nachforschung und mögliche Ungültigerklärung richten sich nach dem konkreten Verfahrensstand und den Voraussetzungen von Art. 335 der Durchführungsverordnung (EU) 2015/2447 sowie Art. 248 der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446. Die zuständige Agentur sollte den Status und behördliche Fristen prüfen.
Siehe auch
BHT-Referenz Service - Bremerhaven | Z-Nummer Service - Hamburg | Hafen Wilhelmshaven - Übersicht | Ausgangsvermerk (Hintergrund)
MRN-Betreuung in Wilhelmshaven — Unterlagen per E-Mail senden
Wir prüfen die Unterlagen und betreuen die Anmeldung sowie verfügbare Statusmeldungen im vereinbarten Umfang.